Словенець Клемен Герчар, який лідирує у Чемпіонаті світу з мотокросу в класі МХ3, перед чернівецьким етапом дав інтерв’ю буковинці Анастасії Ротар (донька Михайла Ротара-старшого).
Одним із кращих гонщиків Чемпіонату світу з мотокросу в класі МХ3 на найпотужніших мотоциклах з об’ємом 
двигунів до 650 куб. см. 2013 року безперечно є Клемен Герчар – лідер збірної Словенії і, що найголовніше, лідер загального заліку чемпіонату після п’яти етапів.
Шанувальники мотокросу чекають на Клемена в Чернівцях, оскільки він всерйоз готовий перейняти «корону» класу МХ3 від свого головного конкурента – Матіаса Валкнера з Австрії і стати чемпіоном світу 2013 року.
Пропонуємо вашій увазі інтерв’ю з Клеменом Герчаром, яке взяла у словенського спортсмена менеджер компанії-промоутера Чемпіонату світу з мотокросу Youthstream Анастасія Ротар.
Словенець Клемен Герчар – один із головних претендентів на перемогу в Чемпіонаті Світу з Мотокросу в класі MX3 2013 року. Після другого етапу в місті Троян (Болгарія) Герчар подав заяву на червоний номер лідера уперше за свою спортивну кар’єру. Після програшу на третьому етапі чинному чемпіону в класі MX3 Матіасу Валкнеру, Герчар почуває себе більше мотивованим, ніж будь-коли, і прагне залишатися лідером Чемпіонату світу до самого кінця сезону. І це йому вдається, оскільки після п’яти етапів лідирує саме він.
Яким був для тебе останній етап Чемпіонату світу?
В суботу – не дуже добре, я не відчував добре свого мотоциклу. В неділю було трохи краще, але я не показав всі свої вміння та майстерність. Стосовно присутніх на чемпіонаті моїх суперників, то вони дійсно зараз знаходяться у класній формі. Так, я закінчив гонки на призових місцях і двічі був другим, я знову був на подіумі, і, звичайно, це непоганий результат, але це не те, чого я прагну. Я повернув собі лідерство під час домашнього етапу в Словенії і тепер не хочу ним поступатися.
Ти боровся за лідерство до останнього моменту, про що ти думав?
Я не забивав собі голову думками тільки про лідерство, тому що чемпіонат все ще триває. Це був тільки п’ятий етап і топ-5 гонщиків мають майже однакову кількість очок, тож, кожен має можливість перемогти. Так чи інакше, ця ситуація може змінитися дуже швидко. Я ж намагатимусь триматися у хорошій формі і робити свою справу.
Кого ти розглядаєш як свого головного конкурента?
Звичайно, Матіас Валкнер показує велику швидкість і він зараз в гарній формі. Впродовж останніх двох етапів він вигравав тричі і я думаю, що він – один з найсерйозніших претендентів за титул. Також, це чеський гонщик Мартін Міхек, росіянин Муратов і естонець Герт Крестінов. Вони можуть багатьох здивувати в цьому сезоні.
Який саме з етапів ти вважаєш найкращим для себе?
Ймовірно перший, що був у Валькенсваарді (Голландія). Тоді переміг Крестінов, але я знав, що він буде так добре підготовлений до складної траси. Також вдалим був етап у Болгарії, коли я захопив лідерство в чемпіонаті. Зараз головне – відірватися від Валкнера і Міхека, але сезон триватиме ще довго і мені треба фокусуватися більше в кожному заїзді.
Який найкращий для тебе етап у класі MX3 в минулому сезоні ти можеш виокремити?
Напевно, відразу два. У Словенії та Хорватії. Також мені сподобалася траса в Болгарії (Троян), там я вперше встав на подіум в цьому класі мотоциклів.
Як і чому ти почав займатися мотокросом?
Коли мені було 4,5 роки, я пішов з батьком подивитись змагання з мотокросу і там були маленькі мотоцикли, на яких кожен міг спробувати прокататись. Я не хотів злізати з мотоцикла, допоки батько не пообіцяв, що купить мені такий самий. Після цього я постійно питав його, коли ж він купить мені такий мотоцикл. І нарешті це відбулося! Потім я почав тренуватися, вперше виступив на змаганнях і я виграв свою першу гонку. Батько сказав: «Якщо ти будеш добре вчитись, зможеш і надалі займатись мотоспортом. Так воно і сталось.
Які досягнення ти вже маєш у своїй кар’єрі?
Я неодноразово перемагав у національних чемпіонатах, а в 2007 році я виграв Чемпіонат Європи серед юніорів у класі 125 куб.см. Також, я пишаюся третім місцем в Чемпіонат Європи серед дорослих, коли я програв лише французу Шарл’є і нинішньому Чемпіону світу в класі МХ2 голландцю Херлінгсу.
Чи ти коли-небудь брав участь в гонках Чемпіонат Світу в класі MX2?
В 2010 році я брав участь в декількох гонках в MX2, потім спробував свої сили там у 2011 році, але без особливих успіхів.
Чи є твоєю метою перехід до елітного класу MX1?
Так, це можливо, оскільки я маю зароблені очки в MX2 і MX3, і тільки не змагався в класі MX1. Я знаю, що це дійсно дуже і дуже складно, конкуренція там жорстка. Окрім того, там багато гонок відбувається за океаном і мені був би потрібний хто-небудь, щоб організувати це все. Тобто, сильна команда і потужний спонсор. Зараз я багато працюю, і, можливо, в майбутньому я зможу перейти MX1.
Чим іще, окрім мотокросу, ти займаєшся в житті?
Більшість свого часу я витрачаю на мотокрос. Це змагання, підготовка для гонок і зустрічі зі спонсорами. Також я приймаю участь у записах відеороликів про те, що я роблю. Для моїх шанувальників, взагалі для любителів мотокросу. Як хобі… Іноді я займаюся плаванням, «сиджу» в Інтернеті, як кожен інший. Ну і, звичайно, вільний час намагаюся проводити з родиною і моєю подругою.
Ти сказав, що ви записуєш відеороліки для уболівальників. Можеш розповісти докладніше?
У своїх відеороліках я показую моїм фанам щось інше, щось більше, аніж тільки гонки. Я хочу показати їм також і те, що відбувається за кулісами мотокросу. Вони можуть побачити, що я – нормальна людина, а не зациклений гонщик. Мені здається, що люди вважають мене зарозумілим, коли бачать мене на треку разом із великою вантажівкою, тренером, механікою, фізіотерапевтом. Це не так, і я пробую демонструвати, що я – такий самий, як і вони.
Чекаючи з нетерпінням на наступні змагання в Україні, що б ти хотів сказати своїм уболівальникам?
Я запрошую всіх – друзів та уболівальників, і всіх тих, кому подобається мотокрос – прийти і побачити цю подію. Там ви зможете відчути магію мотокросу, адреналін і запах бензину. Сподіваюся, що це будуть хороші вихідні дні і що гонки пройдуть без ушкоджень для спортсменів.
Звичайно, я хотів би запросити кожного приєднатися до мене в соціальній мережі «Фейсбук», і відвідати мою офіційну сторінку www.klemengercar.com. Впевнений, вам буде цікаво. Так що вболівайте за мене!
